Le trajet souterrain est presque toujours plus long que la
distance à vol d'oiseau (méandres, lacets, puits, conduits qui ne suivent
pas la ligne droite). Ce coefficient multiplie la distance pour estimer
la durée de transit.
1,0 : trajet rectiligne, conduit principal direct (rare) ;
1,3 : drain karstique bien marqué, peu sinueux ;
1,5 : sinuosité moyenne (défaut, cas le plus fréquent) ;
2,0 : réseau sinueux connu (topo confirme des méandres serrés) ;
2,5–3,0 : labyrinthe ou trajets très tortueux (topo connue très méandriforme).
N'affecte que l'estimation automatique de la durée de transit
(bouton « Estimer »). N'est pas utilisé pour la dose ni la formule de
Worthington-Smart, qui sont calibrées sur la distance à vol d'oiseau.